Όχι που δεν θα έβαζε φόρους, όπως έλεγε προεκλογικά στο debate ο Καραμανλής. Σε ποιους ΔΕΝ θα έβαζε έπρεπε να μας πει. Το συνολικό πακέτο, αναμένεται να φέρει στα ταμεία του κράτους περίπου 1,9 δισ. ευρώ, ενώ τα χειρότερα θα έρθουν από τον Οκτώβριο με νέο φορολογικό νομοσχέδιο, συνοδευτικό του προϋπολογισμού, με το οποίο θα εισπραχθούν άλλα 3 δισ. ευρώ.
Πρόκειται για φοροεπιδρομή άνευ προηγουμένου, φορεπιδρομή… χωρίς σάλιο, η οποία εξαπολύεται καθώς έχει αποτύχει πλήρως το νοικύρεμα των οικονομικών του γιγαντιαίου και πολυδάπανου κρατικού μηχανισμού, τον οποίο εκτρέφουν όλες ανεξαιρέτως οι κυβερνήσεις της τελευταίας τριακονταετίας και τον οποίο εκείνες της τελευταίας δεκαετίας άφησαν να ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Και πληρώνει ως συνήθως ο πολίτης. Από που να αρχίσουμε;
Αδικία Νο1
Η κοροϊδία με τα τέλη ταξινόμησης που έβαλαν τον κόσμο να τρέχει να αγοράσει Ι.Χ. 2000 κ.ε. και άνω, επειδή τάχα μου τάχα μου πλέον συμφέρει και τώρα τα φορολογούν από 150 ευρώ έως 650 ευρώ. οι λιμουζίνες των υπουργών θα φορολογηθούν; Σαφώς αλλά τις πληρώνουμε εμείς...
Αδικία Νο2
Η αυξημένη φορολογία στα κινητά και η πρωτόγνωρη φορολογία στα καρτοκινητά (τα λεγόμενα κινητά της νεολαίας και των οικονομικά ασθενέστερων). Θα πάρει φωτιά το skype και αν κοπεί το ρεύμα θα κάνουμε σήματα καπνού.
Αδικία Νο3
Η αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης βενζίνης κατά 14,2% (= αύξηση λιανικής τιμής κατά 6 λεπτά/λίτρο). Με τα πόδια να χάσουμε και κανένα κιλό.
Αδικία Νο4
Τα τέλη κυκλοφορίας στα σκάφη αναψυχής. Αδικία, γιατί θα περιλαμβάνει εκτός από τις θαλαμηγούς - βαπόρια των μεγαλοεπιχειρηματιών και τις… ψαρόβαρκες του Σαββατοκύριακου και τα μικρο-ιστιοφόρα; Από σήμερα χάρτινα τα σκάφη...
Αδικία Νο5
Το θέμα των ημιυπαιθρίων στα διαμερίσματα η κυβέρνηση “σβερκώνει” τον απλό πολίτη για μια καραμπινάτη αυθαιρεσία των κατασκευαστών και όχι των αγοραστών. Διότι η συντριπτική πλειοψηφία των διαμερισμάτων που διαθέτουν ημιυπαίθριο χώρο, πωλούνται αφού αυτός έχει ήδη χτιστεί. Δεν χτίζεται δηλαδή κατ’ εντολή του αγοραστή αλλά του κατασκευαστή. Ο αγοραστής βλέπει ένα σπίτι έτοιμο και το αγοράζει. Δεν μπορεί να ελέγξει τις τυχόν αυθαιρεσίες του κατασκευαστή. Ακόμα και αν τις διαπιστώσει καλείται να πληρώσει το κόστος αποκατάστασης διότι ο κατασκευαστής με τον ένα ή τον άλλο τρόπο θα του το χρεώσει. Έτσι μένουν στο απυρόβλητο οι κατασκευαστές. Πάντως, ακόμα και οι υποστηρικτές του μέτρου εκφράζουν τη βεβαιότητα ότι η ρύθμιση θα καταπέσει στο ΣτE όπου αναμένεται βροχή προσφυγών από πολίτες – αγοραστές που θα ζητήσουν να υποχρεωθούν να πληρώσουν οι κατασκευαστές. Θα βρεθεί όμως κανένας πολιτικός να το πραγματοποιήσει; Το πιθανότερο είναι ότι θα βρεθούν πολλοί πρόθυμοι κατασκευαστές να κάνουν στους 300 δώρο από ένα διαμερισματάκι προκειμένου να μην περάσουν καμιά ρύθμιση και τραβάνε τις κ…τριχές τους!
Πρόκειται για φοροεπιδρομή άνευ προηγουμένου, φορεπιδρομή… χωρίς σάλιο, η οποία εξαπολύεται καθώς έχει αποτύχει πλήρως το νοικύρεμα των οικονομικών του γιγαντιαίου και πολυδάπανου κρατικού μηχανισμού, τον οποίο εκτρέφουν όλες ανεξαιρέτως οι κυβερνήσεις της τελευταίας τριακονταετίας και τον οποίο εκείνες της τελευταίας δεκαετίας άφησαν να ξεφύγει από κάθε έλεγχο. Και πληρώνει ως συνήθως ο πολίτης. Από που να αρχίσουμε;
Αδικία Νο1
Η κοροϊδία με τα τέλη ταξινόμησης που έβαλαν τον κόσμο να τρέχει να αγοράσει Ι.Χ. 2000 κ.ε. και άνω, επειδή τάχα μου τάχα μου πλέον συμφέρει και τώρα τα φορολογούν από 150 ευρώ έως 650 ευρώ. οι λιμουζίνες των υπουργών θα φορολογηθούν; Σαφώς αλλά τις πληρώνουμε εμείς...
Αδικία Νο2
Η αυξημένη φορολογία στα κινητά και η πρωτόγνωρη φορολογία στα καρτοκινητά (τα λεγόμενα κινητά της νεολαίας και των οικονομικά ασθενέστερων). Θα πάρει φωτιά το skype και αν κοπεί το ρεύμα θα κάνουμε σήματα καπνού.
Αδικία Νο3
Η αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης βενζίνης κατά 14,2% (= αύξηση λιανικής τιμής κατά 6 λεπτά/λίτρο). Με τα πόδια να χάσουμε και κανένα κιλό.
Αδικία Νο4
Τα τέλη κυκλοφορίας στα σκάφη αναψυχής. Αδικία, γιατί θα περιλαμβάνει εκτός από τις θαλαμηγούς - βαπόρια των μεγαλοεπιχειρηματιών και τις… ψαρόβαρκες του Σαββατοκύριακου και τα μικρο-ιστιοφόρα; Από σήμερα χάρτινα τα σκάφη...
Αδικία Νο5
Το θέμα των ημιυπαιθρίων στα διαμερίσματα η κυβέρνηση “σβερκώνει” τον απλό πολίτη για μια καραμπινάτη αυθαιρεσία των κατασκευαστών και όχι των αγοραστών. Διότι η συντριπτική πλειοψηφία των διαμερισμάτων που διαθέτουν ημιυπαίθριο χώρο, πωλούνται αφού αυτός έχει ήδη χτιστεί. Δεν χτίζεται δηλαδή κατ’ εντολή του αγοραστή αλλά του κατασκευαστή. Ο αγοραστής βλέπει ένα σπίτι έτοιμο και το αγοράζει. Δεν μπορεί να ελέγξει τις τυχόν αυθαιρεσίες του κατασκευαστή. Ακόμα και αν τις διαπιστώσει καλείται να πληρώσει το κόστος αποκατάστασης διότι ο κατασκευαστής με τον ένα ή τον άλλο τρόπο θα του το χρεώσει. Έτσι μένουν στο απυρόβλητο οι κατασκευαστές. Πάντως, ακόμα και οι υποστηρικτές του μέτρου εκφράζουν τη βεβαιότητα ότι η ρύθμιση θα καταπέσει στο ΣτE όπου αναμένεται βροχή προσφυγών από πολίτες – αγοραστές που θα ζητήσουν να υποχρεωθούν να πληρώσουν οι κατασκευαστές. Θα βρεθεί όμως κανένας πολιτικός να το πραγματοποιήσει; Το πιθανότερο είναι ότι θα βρεθούν πολλοί πρόθυμοι κατασκευαστές να κάνουν στους 300 δώρο από ένα διαμερισματάκι προκειμένου να μην περάσουν καμιά ρύθμιση και τραβάνε τις κ…τριχές τους!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου